Visió general del producte
ElFlender B3HH07serveix com a columna vertebral per a accionaments-de transportadors de servei mitjà. La designació "H" destaca el seu disseny d'eix buit, que permet muntar la caixa de canvis directament a l'eix de la politja del capçal del transportador, eliminant la necessitat d'acoblaments sensibles a l'alineació-i plaques de base voluminosos. Mitjançant l'ús d'un procés de reducció de 3-etapes, el B3HH07 converteix una entrada d'11 kW en una força motriu massiva a baixes velocitats, assegurant un engegada suau per a cinturons completament carregats. La seva carcassa està optimitzada per a una gran capacitat tèrmica, assegurant que fins i tot en funcionament 24/7, els components interns es mantenen dins dels límits de temperatura segurs.
Taula de paràmetres tècnics
| Paràmetre | Especificació detallada |
| Potència nominal (P1) | 11 kW |
| Parell nominal (T2n) | 6.500 Nm |
| Nombre d'etapes | 3 (1 conjunt de bisell + 2 conjunts helicoïdals) |
| Diàmetre de l'eix buit | 70 mm / 80 mm / 85 mm (personalitzable) |
| Segellat estàndard | Segells d'oli NBR (Viton opcional per a calor elevat) |
| Refrigeració | Convecció natural (ventilador de refrigeració opcional) |
| Material de l'habitatge | Ferro colat gris (estàndard) |
Característiques úniques del B3HH07
Transportador-Geometria específica de la carcassa:El B3HH07 compta amb una fosa "anervada" reforçada dissenyada específicament per absorbir les forces de reacció de la tensió de la cinta transportadora, evitant la "flexió" de la carcassa que pot provocar un desgast prematur de l'engranatge.
Interfície de disc retràctil integrada:Aquest model utilitza un disc de retracció cònic-d'alta precisió a l'eix buit. Això crea un ajust de contracció mecànic de gran -reacció-retorn zero, que és significativament més fiable que les ranures estàndard en aplicacions de transport inversor.
Conjunt de bisell en espiral d'alta-eficiència:A diferència dels engranatges cònics estàndard, la talla 07 utilitza un mètode de mòlta propi de Flender a l'etapa de bisell en espiral, donant com a resultat una taxa d'eficiència del 97% només per a aquesta etapa-crítica per reduir els costos energètics a les plantes de transport a gran-escala.
Instal·lació i solucions modulars
Muntatge de l'eix i suport de parell{0}
El B3HH07 està dissenyat per "passar" a l'eix de la màquina. Per facilitar-ho, oferim:
Braç de parell estàndard:Un braç de torsió-pern-resistent amb amortidor de goma per absorbir la puntada d'arrencada-alçada del motor d'11 kW, protegint tant la caixa de canvis com l'estructura del transportador.
Scoop del motor (base giratòria):Una plataforma rígida d'acer que s'uneix a la caixa de canvis, permetent que el motor s'asseu directament a sobre de la unitat. D'aquesta manera, es crea un -"Pack d'energia" autònom que es mou amb l'eix del transportador.
Mòdul de seguretat:Es pot integrar un antiretorn d'aixecament-centrífug intern. Aquesta és una característica de seguretat crucial per als transportadors inclinats, evitant que la cinta rodi cap enrere durant les fallades de corrent.
Taula de referència del model relacionat
| Sèrie de models | Configuració | Tipus d'eix | Indústria típica |
| B3HH07 | 3 etapes / angle recte | Eix buit | Cintes transportadores |
| B3SH07 | 3 etapes / angle recte | Eix sòlid | Transportadors de cargol |
| B3HH06 | 3 etapes / angle recte | Eix buit | Línies d'embalatge lleuger |
| B3HH08 | 3 etapes / angle recte | Eix buit | Alimentadors de mineria pesada |
| B2HH07 | 2-etapes / angle recte | Eix buit | Classificació d'-alta velocitat |
Aplicacions de la indústria
Mineria i àrids:Cintes transportadores subterrànies i terrestres.
Agricultura:Accionaments d'elevadors de cereals i transport d'alimentació a granel.
Plantes de ciment:Transportadors de zona de transport i embolcall de clinker.
Logística:Sistemes de classificació d'alta-capacitat i transferències de palets.
PMF
P1: Per què triar una de 3 etapes (B3) en lloc d'una de 2 etapes (B2) per al meu transportador?
A1: Els transportadors solen requerir velocitats de corretja lentes. El B3HH07 de 3 etapes proporciona relacions de reducció més altes (fins a 112:1), cosa que us permet assolir aquestes velocitats lentes sense utilitzar politges excessivament grans o transaccions de cadena externes.
P2: Quin és el benefici del disseny de l'eix buit "H"?
A2: estalvia espai i diners. No necessiteu un acoblament de baixa-velocitat ni una base de muntatge gran. La caixa de canvis està suportada pel propi eix transportador, que compensa naturalment les petites quantitats de desalineació de l'eix.
P3: Es pot instal·lar el B3HH07 a l'aire lliure?
A3: Absolutament. Quan es demana amb el "paquet a l'aire lliure", inclou un respirador amb un filtre d'humitat, segells de Taconite per evitar la pols i la sorra i una pintura epoxi especial de grau C3.
P4: La qualificació d'11 kW està fixada?
A4: 11 kW és la qualificació estàndard per als cicles de treball típics del transportador (factor de servei 1,5). Si la vostra aplicació és molt suau o intermitent, la capacitat tèrmica pot permetre una entrada lleugerament superior, però això s'ha de verificar mitjançant una fitxa tècnica.
P5: requereix una bomba d'oli independent?
A5: No. El B3HH07 està dissenyat per a la lubricació per esquitxades. Sempre que estigui muntat horitzontalment, els engranatges distribueixen l'oli de manera eficaç a tots els coixinets.
Etiquetes populars: siemens flender b3hh07 11kw reductor d'angle recte per a transportadors, Xina siemens flender b3hh07 11kw reductor d'angle recte per a proveïdors de transportadors, fàbrica